| 標(biāo)???????題 | 烏海市人民政府關(guān)于對(duì)政協(xié)內(nèi)蒙古自治區(qū)十三屆二次會(huì)議 第0092號(hào)提案的答復(fù) | ||||||||
| 索??引??號(hào) | 111503000115543089/2025-03612 | 發(fā)文字號(hào) | 烏海政字〔2024〕306號(hào) | ||||||
| 發(fā)文機(jī)構(gòu) | 市人民政府辦公室 | 信息分類(lèi) | 政協(xié)提案 | ||||||
| 概???????述 | 烏海市人民政府關(guān)于對(duì)政協(xié)內(nèi)蒙古自治區(qū)十三屆二次會(huì)議 第0092號(hào)提案的答復(fù) | ||||||||
| 成文日期 | 2024-08-01 00:00:00 | 公開(kāi)日期 | 2024-08-01 15:51:13 | 廢止日期 | 有效性 | 有效 | |||
尊敬的史國(guó)輝委員:
您提出的《關(guān)于加快烏海市低碳產(chǎn)業(yè)園區(qū)鐵路專用線建設(shè)的提案》已收悉,現(xiàn)將建議辦理情況答復(fù)如下。
一、關(guān)于建設(shè)與東烏鐵路(東勝-烏海)連接線的建議
低碳產(chǎn)業(yè)園區(qū)鐵路專用線已列入《烏海市鐵路專用線總體規(guī)劃》和《內(nèi)蒙古自治區(qū)“十四五”鐵路專用線實(shí)施方案》,由烏海市工投集團(tuán)牽頭實(shí)施。該項(xiàng)目位于烏海經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)低碳產(chǎn)業(yè)園內(nèi),接軌東烏鐵路,新建正線13.35km,投資估算7.1億元。目前項(xiàng)目進(jìn)展情況如下:一是已成立市工投集團(tuán)下屬子企業(yè)內(nèi)蒙古海通鐵路運(yùn)輸有限責(zé)任公司,承接項(xiàng)目建設(shè)主體。二是已完成項(xiàng)目核準(zhǔn)文件主體變更和延期事宜。三是已完成項(xiàng)目預(yù)審及選址意見(jiàn)主體變更。四是已完成項(xiàng)目用地涉林、涉草組卷報(bào)批,并繳納林草補(bǔ)償費(fèi)610萬(wàn)元,并取得批復(fù)文件。五是正在辦理項(xiàng)目用地組卷報(bào)批手續(xù),需繳納土地出讓金約6400萬(wàn)元。六是正在調(diào)研園區(qū)企業(yè)貨物運(yùn)輸品類(lèi)、到發(fā)貨量情況,同步與多家社會(huì)資本進(jìn)行商務(wù)合作洽談。七是已完成項(xiàng)目初步設(shè)計(jì)評(píng)審工作。
下一步,烏海市交通運(yùn)輸局將與市工投集團(tuán)密切配合,積極協(xié)調(diào)呼鐵局、東烏鐵路公司等單位,推動(dòng)低碳產(chǎn)業(yè)園區(qū)鐵路專用線項(xiàng)目盡快開(kāi)工建設(shè)。
海南區(qū)西來(lái)峰鐵路線接軌公烏素站,低碳產(chǎn)業(yè)園鐵路專用線在接軌方案比選時(shí),提出過(guò)接軌公烏素站,接入國(guó)鐵線路的方案,可實(shí)現(xiàn)低碳產(chǎn)業(yè)園專用線與海南區(qū)西來(lái)峰鐵路線對(duì)接,但通過(guò)比較放棄了該方案,主要有以下幾點(diǎn)原因:一是低碳產(chǎn)業(yè)園專用線主要貨物來(lái)源為東勝方向,公烏素站接軌運(yùn)輸徑路較遠(yuǎn);二是線路長(zhǎng)度較接軌東烏鐵路長(zhǎng)8.09km,拆遷工程較大,橋梁占比高,投資較高;三是沿線壓覆礦產(chǎn)及采空區(qū)較多。
按照既定設(shè)計(jì)方案,低碳產(chǎn)業(yè)園區(qū)鐵路專用線通過(guò)東烏鐵路可到達(dá)公務(wù)素站,進(jìn)而與西來(lái)峰鐵路連接。下一步,烏海市交通運(yùn)輸局將根據(jù)低碳園區(qū)企業(yè)的運(yùn)輸需求,適時(shí)調(diào)整鐵路專用線規(guī)劃,推動(dòng)專用線建設(shè)更好服務(wù)地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。
烏海市交通運(yùn)輸局正積極推動(dòng)黃公鐵路至石嘴山市惠農(nóng)區(qū)鐵路專用線。項(xiàng)目位于寧夏回族自治區(qū)石嘴山市和內(nèi)蒙古自治區(qū)烏海市境內(nèi),接軌于黃公鐵路拉僧廟站,跨越內(nèi)蒙烏海段榮烏高速公路、海惠公路和黃河,進(jìn)入石嘴山市惠農(nóng)區(qū)境內(nèi),線路全長(zhǎng)13.13公里(其中內(nèi)蒙段長(zhǎng)度為3.2公里),項(xiàng)目估算總投資12.2億元。該項(xiàng)目建成后,低碳產(chǎn)業(yè)園區(qū)鐵路專用線可通過(guò)東烏線—黃公線,連接寧夏石嘴山鐵路。
目前項(xiàng)目進(jìn)展情況如下:一是黃公鐵路至石嘴山市惠農(nóng)區(qū)鐵路專用線項(xiàng)目已獲得寧夏回族自治區(qū)發(fā)改委和內(nèi)蒙古自治區(qū)發(fā)改委聯(lián)合批復(fù)。現(xiàn)項(xiàng)目基本完成初步設(shè)計(jì)及施工圖,目前正在審圖及評(píng)審階段;二是正在開(kāi)展兩自治區(qū)土地征拆及報(bào)批、高壓供電遷改、鐵路上跨公路等相關(guān)工作;三是積極開(kāi)展兩自治區(qū)開(kāi)工前環(huán)評(píng)、林評(píng)等各項(xiàng)報(bào)告編制和審批工作中;四是完成與呼和浩特鐵路局接軌相關(guān)事宜及東烏鐵路鄂爾多斯棋盤(pán)井站機(jī)車(chē)交路事宜。力爭(zhēng)年內(nèi)開(kāi)工建設(shè)。
目前,我市已將華恒、廣聚鐵路專用線列入《烏海市鐵路專用線總體規(guī)劃》。下一步,烏海市交通運(yùn)輸局將與市工投集團(tuán)密切配合,根據(jù)園區(qū)專用線建設(shè)情況,積極引導(dǎo)企業(yè)開(kāi)展前期工作。
感謝您對(duì)我們工作的關(guān)心和支持!
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